Kara Ulasimi : Türkiye özel konumu nedeniyle Asya ve Avrupa’yi birbirine baglayan ana yollar üzerinde yer almaktadir. Türkiye’de kara ulasimi karayolu ve demiryolu ile saglanmaktadir.

Karayolu : Karayolu ulasiminin önem kazanmasi ve gelismesi 1950’li yillarda baslamistir. Karayolu ulasimindaki gelismeler özellikle son yillarda hiz kazanmistir. Bu gelisme karayolu tasimaciliginin daha hizli olmasina ve en ücra yerlere karayolu ile ulasim olanaginin bulunmasina baglidir.

Demiryolu : Ülkemizdeki ilk demiryollari Osmanlilar döneminde yapilmistir. Cumhuriyetin ilk yillarinda demiryoluna daha fazla önem verilmis ve demiryollari ulusallastirilmistir. Demiryolu hem önemli kentleri birbirine baglamasi hem de Anadolu’yu çevreleyen denizlerle baglantiyi saglamasi nedeniyle büyük önem tasir. Ancak ülkemizde demiryolu tasimaciligi yavas olmasi nedeniyle karayolu tasimaciligi ile rekabet edemez.

UYARI : Türkiye’de en yaygin olarak kullanilan ulasim yolu karayollaridir. Nedeni karayollarinin en ücra yerlere kadar ulasmasi ve ulasimin daha hizli yapilabilmesidir.

Hava Ulasimi : Türkiye’de sivil havacilik 1933’ten sonra  gelismeye baslamistir. Diger ulasim türlerine göre daha hizlidir. Havayolu ile her yere ulasilamadigindan ekonomik degildir. Birçok ülkeye uçak seferleri bulunmasina karsin, hava ulasimi yeterince gelismemistir.

Deniz Ulasimi : Türkiye 3 tarafi denizlerle çevrili bir yarimada özelligi tasimaktadir. Bu nedenle denizyolu ulasimi bakimindan elverisli kosullara sahiptir. Deniz tasimaciligi demiryolu ulasimi gibi ekonomik bir tasimaciliktir. Son yillarda deniz ticaret filomuzun deniz ticaretindeki payi % 30’a ulasmistir.

 Önemli Limanlar : Bir kiyi kentinin liman olarak gelismesi ardelinin büyüklügüne, bölgedeki ürünlerin zenginligine ve ardeli ile olan ulasim kolayligina baglidir. Önemli liman kentlerimiz, Mersin, istanbul, izmir, izmit, iskenderun, Trabzon, Zonguldak, Bandirma ve Antalya’dir.